歡迎進(jìn)入四川眾德利國(guó)際貿(mào)易有限公司網(wǎng)站！
24小時(shí)熱線電話：董經(jīng)理18908062341
歡迎進(jìn)入四川眾德利國(guó)際貿(mào)易有限公司網(wǎng)站！
24小時(shí)熱線電話：董經(jīng)理18908062341
Product
當(dāng)前位置：首頁(yè) / 產(chǎn)品中心 / MOOG/美國(guó)穆格 /
產(chǎn)品分類
相關(guān)文章
伺服射流管先導(dǎo)級(jí)的工作原理 射流管先導(dǎo)級(jí)主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位,管內(nèi)的大部分液流集中射向一側(cè)的接收器，而另一側(cè)接收器所得到的流量減少,由此造成兩接收器內(nèi)的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。先導(dǎo)級(jí)的泄漏油通過(guò)噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接回油箱。穆格伺服閥D661系列現(xiàn)貨——D661-4444C
伺服射流管先導(dǎo)級(jí)的工作原理 射流管先導(dǎo)級(jí)主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位,管內(nèi)的大部分液流集中射向一側(cè)的接收器，而另一側(cè)接收器所得到的流量減少,由此造成兩接收器內(nèi)的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。先導(dǎo)級(jí)的泄漏油通過(guò)噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接回油箱。穆格伺服閥D66系列發(fā)貨快——D661-6387C
伺服射流管先導(dǎo)級(jí)的工作原理 射流管先導(dǎo)級(jí)主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位,管內(nèi)的大部分液流集中射向一側(cè)的接收器，而另一側(cè)接收器所得到的流量減少,由此造成兩接收器內(nèi)的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。先導(dǎo)級(jí)的泄漏油通過(guò)噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接回油箱。穆格伺服閥D661庫(kù)存現(xiàn)貨——D661-4443C
伺服射流管先導(dǎo)級(jí)的工作原理 射流管先導(dǎo)級(jí)主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位,管內(nèi)的大部分液流集中射向一側(cè)的接收器，而另一側(cè)接收器所得到的流量減少,由此造成兩接收器內(nèi)的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。先導(dǎo)級(jí)的泄漏油通過(guò)噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接回油箱。穆格伺服閥D663-4007/D061-8412L03HABD6VSX2-A
伺服射流管先導(dǎo)級(jí)的工作原理 射流管先導(dǎo)級(jí)主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位,管內(nèi)的大部分液流集中射向一側(cè)的接收器，而另一側(cè)接收器所得到的流量減少,由此造成兩接收器內(nèi)的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。先導(dǎo)級(jí)的泄漏油通過(guò)噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接回油箱。 MOOG穆格伺服閥D661庫(kù)存原廠D661-4569C
伺服射流管先導(dǎo)級(jí)的工作原理 射流管先導(dǎo)級(jí)主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位,管內(nèi)的大部分液流集中射向一側(cè)的接收器，而另一側(cè)接收器所得到的流量減少,由此造成兩接收器內(nèi)的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。先導(dǎo)級(jí)的泄漏油通過(guò)噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接回油箱。 穆格MOOG伺服閥D661原廠原裝
