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軸承壽命可由負(fù)載/壽命曲線(下圖所示)中對(duì)應(yīng)部分進(jìn)行計(jì)算,包括“軸承疲勞”,“旋轉(zhuǎn)組件疲勞”和油液污染引起的“磨損”等。派克斜軸式變量馬達(dá)柱塞泵V12系列V12-080-TF-1-V-C-000
這種特制的馬達(dá)采用一體式設(shè)計(jì),并融入了風(fēng)扇控制和反轉(zhuǎn)功能。多年以來,派克液壓一直在為移動(dòng)和工業(yè)市場(chǎng)提供齒輪泵和馬達(dá),尤其是物料搬運(yùn)、草坪養(yǎng)護(hù)、農(nóng)業(yè)和建筑設(shè)備應(yīng)用。派克PGM620R系列集成式齒輪馬達(dá)PGM620B0290BM6H2NE5E5B1B1B1
D31,D41,D81,D91及D111系列是電液操控的4/3(三位四通)或4/2(二位四通)方向控制閥,并由一NG6電磁閥進(jìn)行先導(dǎo)操控。先導(dǎo)控制油的壓力和流量對(duì)主級(jí)閥芯的換向響應(yīng)時(shí)間有重要的影響。派克先導(dǎo)閥,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制D31FCE02DC1NB70
普通壓力閥、流星閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流星或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。派克原裝比例閥優(yōu)價(jià)供應(yīng)D41FCB31FC1NE7019
所有控制均通過對(duì)斜盤的正確定位來實(shí)現(xiàn)。這是靠一個(gè)作用于該斜盤的一端的一個(gè)伺服活塞克服諸柱塞的偏置力與對(duì)中彈簧在另一端的合力而工作來實(shí)現(xiàn)的。控制閥芯起一個(gè)節(jié)流閥的作用,改變?cè)撍欧钊竺娴膲毫ΑE煽薖AVC軸向柱塞泵鋼廠用PAVC10038R4222