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力士樂電磁換向閥的機(jī)能

更新時(shí)間:2024-04-26點(diǎn)擊次數(shù):250

力士樂電磁換向閥的中位機(jī)能


       力士樂換向閥是借助于滑閥和閥體之間的相對運(yùn)動,使與閥體相連的各油路實(shí)現(xiàn)液壓油的接通、切斷和換向。換向閥的中位機(jī)能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時(shí)閥中各油口的連通形式,體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。采用不同形式的滑閥會直接影響執(zhí)行元件的工作狀況。因此,在進(jìn)行工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),必須根據(jù)該機(jī)械的工作特點(diǎn)選取合適的中位機(jī)能的換向閥。中位機(jī)能有О型、H型、X型、M型、Y型、Р型、J型、c型、K型,等多種形式。

一、0型符號為

       其中Р表示進(jìn)油口,T表示回油口,A、B表示工作油口。結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),各油口全封閉,油不流通。機(jī)能特點(diǎn):

1、工作裝置的進(jìn)、回油口都封閉,工作機(jī)構(gòu)可以固定在任何位置靜止不動,即使有外力作用也不能使工作機(jī)構(gòu)移動或轉(zhuǎn)動,因而不能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。

2、從停止到啟動比較平穩(wěn),因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)回油腔中充滿油液,可以起緩沖作用,當(dāng)壓力油推動工作機(jī)構(gòu)開始運(yùn)動時(shí),因油阻力的影響而使其速度不會太快,制動時(shí)運(yùn)動慣性引起液壓沖擊較大。

3、油泵不能卸載。

4、換向位置精度高。

二、H型符號為

       結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),各油口全開,系統(tǒng)沒有油壓。機(jī)能特點(diǎn): 

1、進(jìn)油口P、回油口T與工作油口A、B全部連通,使工作機(jī)構(gòu)成浮動狀態(tài),可在外力作用下運(yùn)動,能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。

2、液壓泵可以卸荷。

3、從停止到啟動有沖擊。因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)停止時(shí)回油腔的油液已流回油箱,沒有油液起緩沖作用。制動時(shí)油口互通,故制動較О型平穩(wěn)。

4、對于單桿雙作用油缸,由于活塞兩邊有效作用面積不等,因而用這種機(jī)能的滑閥不能*保證活塞處于停止?fàn)顟B(tài)。

三、M型符號為

       結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),工作油口A、B關(guān)閉,進(jìn)油口P、回油口T直接相連。機(jī)能特點(diǎn):

 1、由于工作油口A、B封閉,工作機(jī)構(gòu)可以保持靜止。

2、液壓泵可以卸荷。

3、不能用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。

4、從停止到啟動比較平穩(wěn)。

5、制動時(shí)運(yùn)動慣性引起液壓沖擊較大。

6、可用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。

四、Y型符號為

       結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),進(jìn)油口Р關(guān)閉,工作油口A、B與回油口T相通。機(jī)能特點(diǎn): 

1、因?yàn)楣ぷ饔涂贏、B與回油口T相通,工作機(jī)構(gòu)處于浮動狀態(tài),可隨外力的作用而運(yùn)動,能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。

2、從停止到啟動有些沖擊,從靜止到啟動時(shí)的沖擊、制動性能О型與H型之間。

3、油泵不能卸荷。

五、P型符號為

       結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),回油口T關(guān)閉,進(jìn)油口P與工作油口A、B相通。機(jī)能特點(diǎn):

1、對于直徑相等的雙桿雙作用油缸,活塞兩端所受的液壓力彼此平衡,工作機(jī)構(gòu)可以停止不動。也可以用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。但是對于單桿或直徑不等的雙桿雙作用油缸,工作機(jī)構(gòu)不能處于靜止?fàn)顟B(tài)而組成差動回路。2、從停止到啟動比較平穩(wěn),制動時(shí)缸兩腔均通壓力油故制動平穩(wěn)。

3、油泵不能卸荷。

4、換向位置變動比H型的小,應(yīng)用廣泛。

六、X型符號為

       結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),A、B、P油口都與T回油口相通。機(jī)能特點(diǎn):

 1、各油口與回油口T連通,

處于半開啟狀態(tài),因節(jié)流口的存在,P油口還保持一定的壓力。

2、在滑閥移動到中位的瞬間使P、A、B與T油口半開啟的接通,這樣可以避免在換向過程中由于壓力油口Р突然封堵而引起的換向沖擊。

3、油泵不能卸荷。

4、換向性能介于О型和H型之間。

七、U型符號為

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):A、B工作油口接通,進(jìn)油口P、回油口T封閉。機(jī)能特點(diǎn):

1、由于工作油口A、B連通,工作裝置處于浮動狀態(tài),可在外力作用下運(yùn)動,可用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。

2、從停止到啟動比較平穩(wěn)。

3、制動時(shí)也比較平穩(wěn)。

4、油泵不能卸荷。

八、K型符號為

       結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通,而另一工作油口B封閉。機(jī)能特點(diǎn):

1、油泵可以卸荷。

2、兩個方向換向時(shí)性能不同。

九、J型符號為

       結(jié)構(gòu)特點(diǎn):進(jìn)油口Р和工作油口A封閉,另一工作油口B與回油口T相連。機(jī)能特點(diǎn):

1、油泵不能卸荷。

2、兩個方向換向時(shí)性能不同。

十、c型符號為

       結(jié)構(gòu)特點(diǎn):進(jìn)油口Р與工作油口A連通,而另一工作油口B與回油口T連通。機(jī)能特點(diǎn):油泵不能卸荷;從停止到啟動比較平穩(wěn),制動時(shí)有較大沖擊。




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